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Ojo, recomendamos este detergente y no otros detergentes de uso común que pueden resultar muy agresivos para el neopreno.

Con el último cambio en las titulaciones náuticas, el examen de PER está formado por menos preguntas y han aumentado las horas de prácticas, lo cual está enfocado a poder salir a navegar con confianza una vez obtengáis vuestro título.

Hay que pensar que la riñonera no es para apoyarse como en un sillón, sino un tope para nuestro cuerpo.

Antes de entrar en el detalle de nuestros centros y actividades, os queremos explicar los tres conceptos básicos de remar en kayak sea cual sea la lámina de agua en que os encontréis (aguas tranquilas, mar o aguas bravas).

Lo mismo sucede con las embarcaciones dehasta 4 metros de eslora y con una potencia máxima de 11,03 kW.

Los barcos veleros son una excelente forma de cubrir pequeñas distancias y tienen una gran ventaja y es que son a la vez el medio de transporte y el lugar de alojamiento.

Y que suelen ser aburridos y con poco tiempo para conocer los puertos.

Utiliza un cambiador para quitarte el neopreno, así no tendrás que poner los pies en el frio suelo.

Para quedarte más tranquilo, si bien te implicará un gasto extra, acude a profesionales con el objetivo de obtener un informe pericial sobre el estado de la moto acuática en el momento de la adquisición.

Después de cada uso hay que limpiar el motor con agua dulce: hacer que durante 10 minutos ésta circule por el motor arrastrando cualquier suciedad que se acumulara.

Este seguro permite al asegurado la libre elección de abogado y procurador que defienda sus intereses, inclusive contra la compañía aseguradora.

Active su radiobaliza si no lo ha hecho todavía.

Abandono de la embarcación: aspectos a tener en cuenta en caso de abandono de la embarcación.

En cuanto a higiene, los barcos disponen de baño y ducha, pero con sus limitaciones lógicas.

Debe mantener un rumbo y velocidad ajustados a las circunstancias de viento y oleaje, velando por la comodidad y la seguridad de todos.

Dentro de un náutico deportivo, existen amarres en los que la maniobra de atraque es sencilla o por el contrario se hace más complicada.

Evalúa los servicios que ofrece la instalación.

Asimismo, es imprescindible documentarse bien de la ruta y puertos que espera visitar: cartas náuticas, derroteros, libro de faros, balizamientos, lugares de fondeo, amarres disponibles… Comprueba el equipo y elementos de seguridad a bordo.

Si su embarcación de recreo no dispone de medios de comunicación debe advertir a otras embarcaciones cercanas mediante señales de socorro.

Previsión y sentido común Nadar en el mar puede aportar sensaciones fascinantes, pero hay que ser conscientes de los peligros que alberga y actuar con sentido común.

Perfecciona e interioriza este movimiento.

ELIJE LA PALA CORRECTA En el kayak para remar se usa una pala.

Antes de empezar a manejar las motos acuáticas es necesario que demos un vistazo al estado de la embarcación.

En todo caso es conveniente que nos sobre algo a quedarnos cortos.

Repuesto de los filtros de aceite y combustible Recambio de la correa Una lata de aceite Una lata de aceite ATF para la inversora, si corresponde Refrigerante Trapos Una caja con las herramientas básicas Recambio del filtro decantador de gasoil agua Rodete de bomba de agua salada y la junta de la tapa frontal Aunque muchos de estos elementos no los va a estar usando directamente nuestro cliente, sí que nos ayudarán a agilizar las posibles reparaciones por parte de cualquier mecánico marino en cualquier puerto.

Así mismo, la Ley de navegación marítima llama a redactar un reglamento por el que se establezca un régimen simplificado de documentación de las embarcaciones de recreo, en la línea de lo dictado en la actualidad.

Los motores de diesel y gasolina deben tener dos filtros.

El fabricante le indica el número mínimo de octanos a usar.




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